La crisis ha afectado a muchas profesiones. Una muy demandada y apreciada hace unas décadas es hoy de las más denostadas y menos valorada ...a pesar del riesgo.

Quizás es ahora el momento. Falta de conductores, descontento profesional, prepotencia empresarial,incumplimientos de convenios, ¿a qué estamos esperando? Como una conocida canción de Joaquin Sabina, "pongamos que hablo del transporte de mercancias por carretera".

    La FROET está poniendo el grito en el cielo por el bienestar de sus "camioneros" cuando está bloqueando las negociaciones de un convenio que debería mejorar las condiciones de vida de los conductores que trabajan bajo el convenio de Murcia...

 ....O difundiendo vídeos del maltrato que ejercen las empresas cargadoras sobre el conductor, cuando ellos obligan a dormir en el camión sin ningún tipo de condiciones, a ese mismo conductor, y encima le descuentan de la dieta la parte de la pernoctación.

    Podemos hablar de FROET, Atfrie o de cualquier otra asociación empresarial, todas se rigen por el mismo patrón: exprimir los recursos humanos para conseguir que trabajen el doble y ganen la mitad.

    Empresas con un cierto prestigio, como Tts. Caudete, estan echando por la borda el trabajo de muchos años,simplemente por sumarse a la corriente mayoritaria empresarial, que piensa que los conductores son "intelectualmente cortos" y que con mano dura se lo "tragaran todo".

       Empresas Valencianas, como Tts. Mazo o Transdonat, están perdiendo Juicios constantemente, ante las demandas de sus trabajadores. Y todo esto ¿por qué? En matematicas, si yo tengo 4 y pierdo 1 aun me quedan 3, pues asi de sencilla es la cosa. Las empresas sacan sus cuentas y llegan a la siguiente conclusión:

     Si consigo que me trabajen sin reflejar en el tacógrafo todo el tiempo efectivo que están a mi disposición, estoy generando un beneficio adicional al viaje, ese beneficio por cientos de viajes me produce un añadido extra a mi cuenta de resultados, si de ahí  descuento a los 4 concienciados que me denuncian, reduciré mis beneficios en un 5%..... pero el balance final es que sigo ganando.

Las empresas están para ganar dinero, pero aquellas que su margen de benecios está basado en las perdidas de los conductores, el único calificativo que aqui se podria reproducir es el de ladrones.

     La imajen de la Justicia es una señora con los ojos vendados y una balanza que se inclinará hacia donde más razón haya. 

   Nosotros somos los que podemos, mejor dicho,somos los que debemos poner el peso de nuestro trabajo, para que esa balanza justiciera nos reconozca lo que es nuestro, y para eso es tan sencillo como no regalar nuestro trabajo, para que el infractor tenga que decir... si tengo 4 y pierdo 5, no me interesa seguir exprimiendo el factor humano. 

Tomás Navarro.