La Estación de trenes y de su abandono por parte de los poderes Locales, Autonómicos y Centrales. Me consta que el caudetano/a reivindica este servicio público.

   

      Con motivo de un artículo publicado hace unos dias sobre el peligro que nos ha dejado la Diputación (se ha cubierto de gloria) en la carretera de Montealegre surgieron una gran cantidad de comentarios sobre la Estación de Ferrocarriles que tiene Caudete y del por qué no paran los trenes. 

  Este interés me ha llevado a publicar el presente artículo donde pretendo dar respuestas y al mismo tiempo propuestas para conseguir que los trenes paren en Caudete. ¿Que no es facil?. Estamos de acuerdo...¡pero habrá que intentarlo! ya que disponemos de la Estación.

     ¿POR QUÉ CAUDETE Y SUS CIUDADANOS NO TIENEN DERECHO A UTILIZAR UN SERVICIO PÚBLICO COMO ES EL TREN, MIENTRAS QUE OTROS OTROS PUEBLOS, MÁS PEQUEÑOS QUE CAUDETE, SÍ TIENEN DERECHO A DICHO SERVICIO FERROVIARIO?

       ¿POR QUÉ LOS PARTIDOS POLÍTICOS (SALVO UN PARTIDO Y MEDIO), QUE SE PRESENTAN A LAS ELECCIONES MUNICIPALES LOCALES, HAN OMITIDO, EN SUS PROGRAMAS ELECTORALES, ESTE SERVICIO PÚBLICO DE PARADAS DE TREN EN CAUDETE?

        MUCHOS SON EN ESTE PUEBLO LOS QUE QUIEREN QUE PARE EL TREN Y NO QUIEREN ESPERAR A LA SIGUIENTE LEGISLATURA. QUIEREN UNA SOLUCIÓN ¡YA! SIGAN LEYENDO Y COMPPRUEBEN.

La motivación de escribir este artículo no es otra, que el haber podido comprobar por diferentes comentarios tanto en la calle, como en el blog, que existen inquietudes en Caudete a favor de disponer de un servicio público al que tienen derecho toda la población caudetana y española. 

    Además, yo también aprovecho para defender la reivindicación de que los trenes paren en Caudete porque ya tengo una edad importante y quiero dejar a un lado el coche y desplazarme a Valencia en tren, ciudad a la que me unen vínculos familiares.

Esta vez, mediante este escrito, quiero sondear si a ustedesles interesa que pare el tren en Caudete, o simplemete, se la bufa este tema. Hoy en los comentarios me gustaría que se centren en el tema de las paradas de tren en Caudete al comprobar que en este pueblo hay gente que no dispone de vehículo, “necesito con sus comentarios poder realizar un pequeño sondeo o estadística para comprobar síiCaudete es merecedor de este servicio público”. Para ello necesito su colaboración, reflejado en las respuestas de sus comentarios.

Era más o menos por el mes de mayo del año 2019, cuando la Legislatura actual al frente de Moisés López comenzaba a caminar, en un Pleno celebrado en la Casa Consistorial, llevado a cabo por los componentes del Gobierno Municipal, alcanzaron por “unanimidad”, trabajar para conseguir que los trenes pararan en Caudete. ¿Se acuerdan?

Algunos caudetanos se han preguntando: ¿en qué quedó aquel acuerdo tomado para conseguir que los trenes paren en Caudete al tratarse de un servicio público ...¿qué ha hecho el Ayuntamiento y los partidos políticos que lo conforman al respecto? ....¿han gestionado el asunto con el Gobierno Central y con RENFE las suficientes veces para que este pueblo, disponga de un servicio público como es la parada de trenes?....¿cuántas veces han demandado este servicio los poderes locales?....el tema del tren ¿ha quedado en aguas de borrajas? 

    Resulta llamativo a los ciudadanos que a pesar de alcanzarse unanimidad en aquel Pleno para trabajar que los trenes tengan parada en esta localidad, observemos que prácticamente no se ha hecho nada al respecto y que en los Programas Electorales de las próximas Elecciones cuatro partidos son los que proponen que "el tren pare en Caudete".

   UpC reivindica  en su Programa (otra cosa es lo que graben o digan en campaña)  "trabajar para recuperar la conexión regular y constante del tren con capitales vecinas como Alicante, Valencia y Albacete".

En el programa de CCD puede leerse "estudiaremos el incremento de líneas de trenes y autobuses para estudiantes". Por su  parte, VOX propone "que Caudete tenga servicios de trenes y autobuses que demandan y legalmente corresponde a nuestros ciudadanos".

    El PSOE, curiosamerrnte, no menciona este servicio público en su Programa a pesar de alcanzarse “unanimidad” en aquel Pleno para trabajar para que Caudete tenga derecho a disponer de un servicio público necesario (VOX no formaba parte del equipo municipal, pero sí un afiliado del partido ha denunciado, en un vídeo, el estado deplorable y de abandono de la Estación caudetana.).

En cuanto al PP, que a lo largo de la Legislatura no nos consta que ha realizado muchos esfuerzos para que paren los trenes en Caudete, dice ahora en su Programa: "estudiaremos cómo conseguir paradas de trenes en la Estación de Caudete para tener el pueblo bien conectado....". Esto es muy frecuente en esta todavía joven democracia: acordarse de Santa Bárbara cuando oyen tronar.

    Resulta llamativo que un partido de izquierda, como es el PSOE caudetano, que se supone que es partidario de los servicios públicos, no haga nada al respecto, cuando el PSOE de Almansa sí defiende a ultranza que los trenes paren en la ciudad almanseña. (tal vez los socialistas caudetanos estén de acuerdo con que paren los trenes en Caudete pero se les haya olvidado plasmarlo en el programa. Que se manifiesten, y asunto aclarado)

  Esto es así porque en Almansa, por lo general, saben que la izquierda es más amante de los servicios públicos que la derecha, más partidaria ésta última, salvo excepciones, de privatizar los servicios públicos. 

Pero, un servicio, más público o privado, debe de alcanzar a la mayoría de la población, y no debemos pensar "que un servicio público local tenga que ser rentable porque muchos de esos servicios son deficitarios" (piensen en una Casa de Cultura, de Juventud, piscinas públicas … )

El tren es un servicio público y para en muchos pueblos, que son más pequeños que Caudete y en esos pueblos, el servicio ferroviario no es rentable y disponen de ello. 

Sólo hay que pensar en la “España Vaciada o Despoblada”, y se piensa que anular el servicio ferroviario en localidades medianas y pequeñas, lo que hacemos es: incrementar el despoblamiento, la desaparición de la agricultura por emigración, el incremento de incendios por escasez demográfica.

Caudete se merece paradas de tren de las líneas de cercanías y de media distancia como lo tienen Sax, Novelda … En el año 2018 se incrementaban los servicios de cercanías entre Villena y Alicante (un total de doce servicios diarios que se redujeron en tiempos de pandemia) y Caudete quedó fuera de este servicio por no pertenecer a la provincia de Alicante. 

Desde Villena y otras ciudades de los Valles del Vinalopó, se sigue luchando para que otra de las línea de tren de cercanias “Mogente-Valencia” se prolongue hasta la ciudad de Alicante, con paradas en Villena, Sax, Elda, Novelda … ¿Qué se hace desde Caudete al respecto? Poco o nada.

     Con unos políticos eficaces y con ganas, se hubiese conseguido que esta línea de cercanías se prolongase cuanto menos hasta Caudete, e incluso hasta Almansa, reuniéndose así un potencial demográfico de más de 40.000 habitantes que aumentaría una potencial demanda de clientes para utilizar este servicio (si se tiene en cuenta el Valle de Ayora que depende de los servicios de la ciudad almanseña, el número de clientes potenciales es mayor)

Con un servicio de este tipo en Caudete y con las ventajas que supone el tren para los jóvenes y jubilados, puedan trasladarse en tren hasta a Alicante con tan sólo 2 ó 3 euros. 

   Es una gran ventaja que desde Caudete se pueda viajar en tren hasta el centro de importantes ciudades como son la Estación del Norte de Valencia, Alicante término, Villena, Elche/Orihuela, y a otras ciudades como Almansa, Játiva o Murcia del Carmen.

      Claro está por lo que se ha podido comprobar a lo largo de la Legislatura que ahora acaba “que a nuestros políticos no les ha importado este servicio porque disponen de buenos vehículos para desplazarse a reuniones y comidas con sus líderes (Núñez, Page, …) y las paradas de tren en Caudete no les han quitado el sueño”. Otras ventajas de este servicio público se expresan en el antepenúltimo párrafo de este escrtito.

    Pero, atendiendo a diferentes comentarios en mi blog  que surgieron a partir de un escrito sobre la carretera de Montealegre, hombres y mujeres de este pueblo escribieron comentarios a favor sobre el tema de las paradas del tren, e incluso coincidí en Alicante con tres matrimonios que se dirigían al médico y se quejaban de viajar por una Autovía repleta de tráfico echando de menos el tren y la Estación caudetana inutilizada. 

   Comprobé que hay personas necesitadas que no disponen de vehículo, personas minusválidas que necesitan desplazarse a otras poblaciones, ancianos que pueden beneficiarse de los descuentos en el precio del tren: ¿y qué han hecho nuestros representantes políticos al respecto? Más bien poco. Y lo poco que han hecho ....no ha trascendido para que el ciudadno estuviera al tanto.

    Es cierto que la Estación de Caudete queda algo alejada del centro urbano, pero está junto a su polígono industrial, y también están todavía más lejos otras Estaciones en las que sí para el tren. 

   Es necesario pues  reivindicar que el tren pare en Caudete y acondicionar el acceso al apeadero incluyendo una vía verde, carril bici y para acceso de patinetes (si no son eliminados estos últimos, a nivel gubernamental) y añadiendo 20 ó 30 aparcamientos con video-vigilancia para que el usuario pueda dejar su vehículo en un lugar seguro y desplazarse desde Caudete al centro de Alicante y Valencia en tren.

Son otros tiempos y el autobús de Fermín que hacía el trayecto Plaza del Carmen ya no es viable, a no ser que se cree una línea de autobús urbana, que una diferentes barrios de la localidad con el centro médico y a su vez, con la Estación. Además, añadir que esta zona de Los Villares y Apeadero está muy concurrida por viandantes.

 En la época que los trenes dejaron de parar en Caudete, los retrasos de este servicio eran considerables y por ello, está fue una de las razones por las que la gente dejó de desplazarse en tren (hoy la puntualidad del servicio es bastante razonable)

    Caudete alcanza ya casi los 10.200 habitantes o incluso puede superar esta cifra, por lo que la apertura de la Estación y parada de este servicio de trenes, puede suponer un buen potencial de clientes, que puede favorecer un incremento del transporte público (que suelen defender más los partidos progresistas, aunque no sea en el caso de toda la izquierda de Caudete) con el beneficio que ello puede suponer para el Medio Ambiente al contribuir a la reducción de gases contaminantes a la atmósfera.

Se trata de volver a utilizar un servicio que dejó de funcionar en Caudete en unos años en los que el Gobierno Central decidió (una muy mala decisión) eliminar líneas ferroviarias en España, equivocándose en muchos casos, como por ejemplo en la supresión de la línea ferroviaria que desde Murcia y provincia de Almería (Almendricos, pedanía de Lorca), llegaba hasta la capital de Granada. 

     De un plumazo se cargaban parte de un Corredor Mediterráneo y que ahora quieren volver a poner en marcha: ¡Esto es de locos!!!! En mi mente está el recuerdo de aquel tren azul denominado “TER” yque hacia sin trasbordo el recorrido Barcelona-Granada. Otros trenes eran conocidos como “El Malageño” y “El Sevillano”

    Resulta llamativo que en los programas electorales de grandes partidos que se presentan a las municipales reivindiquen, eso sí, un Corredor Mediterráneo que tiene las trabas o inconvenientes del cuello de botella en la provincia de Tarragona y el frenazo que supone a dicho corredor en el país galo. 

  ¿Quién va a defender que Caudete sea protagonista en el Corredor Mediterráneo o que dispongamos puerto seco o Plataformas Logísticas: ¿El almanseño Núñez o el actual presidente Page?

Caudetanos/as ...que no nos engañen porque en Castilla la Mancha, no van a defender un Corredor que pase por el esquinazo sureste de la Región en la que actualmente está Caudete. 

   Ellos antes defenderán la tentativa de algunos, más partidarios de fomentar un “Corredor Central u Occidental-Atlántico”, que una Andalucía con la frontera francesa por Irún y que pase por Toledo o Talavera.

Sorprende que antes de hablar de corredores cuyas infraestructuras están incompletas e inacabadas, nuestros políticos no se preocupen de poner en servicio unas líneas ferroviarias de cercanías y media distancia cuya infraestructura está hecha y sólo tienen que pisar el freno para que el tren pare en Caudete. 

  Ello favorecería el intercambio de jóvenes y no tan jóvenes entre nuestro pueblo y otros pueblos y ciudades, desde las cuales se podrían desplazar para contemplar nuestras fiestas-monumentos de la localidad y como mayor facilidad para acceder a la playa o resolver problemas sanitarios o administrativos.

    Como podemos comprobar, las ventajas de este servicio público son múltiples: se reduce la contaminación y emisiones de gases contaminantes que agradece el medio ambiente, se incrementan los servicios públicos y en este caso las líneas de ferrocarril, se descongestiona la Autovía de Alicante, muy saturada de vehículos al día de hoy, se reduce el número de accidentes al utilizar un servicio seguro como es el tren y evitamos los problemas de aparcamiento en Villena o Alicante.

Por último, es creencia generalizada de los habitantes de este pueblo que conseguir que los trenes paren en Caudete es una tarea de todos los partidos políticos y que por tanto deben dejar de poner excusas con afirmaciones o excusas banales. 

   Por ello, se hace necesario formar un equipo de trabajo entre todos los ediles caudetanos, que apliquen una buena didáctica o metodología para alcanzar que el “objetivo de la parada del tren” se resuelva de una vez por todas:

Un buen plan de trabajo sería tras realizar los escritos pertinentes y persistentes a las instituciones y RENFE, incluyendo el envío de un artículo de este tipo a las instituciones convenientes.

 Otra actividad es mandar a un concejal de cada partido, para que plante una mesa en distintas zonas del pueblo (como hacen en otras tantas ocasiones) pidiendo firmas para reclamar un servicio público al que tiene derecho Caudete y repartiendo también hojas de recogida de firmas en los diferentes establecimientos comerciales, de ocio y Bancos de la localidad. 

    Si esto no es suficiente, creen una “Plataforma en defensa de la parada del tren en Caudete” y convoquen a la población los cinco partidos unidos porque la unión hace la fuerza. 

    Vamos a ver en que quedan estas propuestas. Esperemos que tengan más exito que el acuerdo Plenario adoptado por unanimidad en mayo del 2019.

              “EL/LA QUE LA SIGUE O LA PERSIGUE, LO CONSIGUE”